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Puerto Aguadulce recibe el buque de contenedores con mayor
capacidad de carga en la historia de Colombia
● CMA CGM Argentina, es la embarcación actual con mayor capacidad de carga que ha
arribado a Colombia
● La motonave tiene 366 mts de eslora (largo) y 51 mts de manga (ancho) y cuenta con una
capacidad de 15,072 TEUS.
● La llegada de este buque demuestra la gran capacidad operativa y la ubicación estratégica
de Sociedad Puerto Industrial Aguadulce.

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El buque portacontenedores maltés CMA CGM
ARGENTINA estableció un importante hito al recalar en el Puerto de Buenaventura en Colombia.
Con una capacidad de carga de 15.720 TEUS, la embarcación de 366 metros de eslora y 51 metros
de manga es la nave con mayor capacidad de contenedores que jamás haya atracado en un puerto
colombiano. La llegada del CMA CGM Argentina demuestra la gran capacidad operativa y la
ubicación estratégica del terminal que atenderá la carga y descarga del buque: Sociedad Puerto
Industrial Aguadulce (SPIA).
Construido en 2019, el CMA CGM Argentina, es un buque portacontenedores de última generación
que pertenece al grupo líder en transporte marítimo y logística CMA CGM. CMA GCM ha sido un
socio importante de Puerto Aguadulce durante casi cinco años. El buque llega a Buenaventura
desde puerto Lázaro Cárdenas en la costa oeste de México y navegará al puerto de Callao en Perú,
como parte de un horario regular.

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Miguel Abisambra, presidente de Puerto Aguadulce, está complacido de que el buque CMA CGM
Argentina haya recalado en el terminal. “Esta noticia no solo es muy importante para nuestro
terminal, sino también para la industria portuaria nacional, para Buenaventura, para el comercio
exterior y para Colombia. También es un mensaje de confianza y credibilidad para el terminal de
Aguadulce, por su dedicación y compromiso a los niveles de servicio, seguridad, infraestructura,
productividad y el apego a altos estándares internacionales en sus operaciones”.
Abisambra agrega: “Cada vez más nos estamos convirtiendo en una parte importante de la cadena
logística de Colombia. Confirmando así nuestro compromiso de continuar mejorando el terminal,
para que esté listo para recibir los barcos del mañana

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